في إطار مخطط الاستثمار المسطر من طرف الدولة من أجل عصرنة وسائل النقل الحضرية ، أقدمت مؤسسة مترو الجزائر على التجديد والتحديث التكنولوجي للمصاعد الهوائية لـوهران
وتجدر الإشارة إلى أن مؤسسة مترو الجزائر غير مكلفة باستغلال هذه المصاعد الهوائية
المصعد الهوائي لوهران ذو الاستعمال النصف حضري وسياحي ، تم تشييده سنة 1988 ويمتد على مسافة 2400 متر ويضم 3 محطات
المحطة السفلية "قاطرة" : ماجنتا
المحطة الوسطية "سي عبد القادر" (الأفق الجميل)
المحطة العلوية "سيدي صالح (القديس كروز)
تعود تجهيزات هذا المصعد الهوائي للجيل القديم حيث لا تتماشى مع معايير الأمن المعمول بها لذا تم الإعلان عن مناقصة من طرف مؤسسة مترو الجزائر في مارس 2013 للتجديد والتحديث التكنولوجي لهذا المصعدالهوائي.
الشطرالأول : من مجانتا باتجاه سي عبد القادر
طول الخط : 676.94 متر
فرق الارتفاع : 31.04 متر
قاطرة : سفلى
توتر (ضد الثقل) : وسطية
السرعة : 3.5 متر / الثانية
التدفق : 800 شخص / الساعة
عدد المقصورات : 63
سعة المقصورة : 6 أشخاص
مرآب : بالمحطة السفلى
محرك كهربائي : 230 كيلو واط
محرك حراري : 110 كيلو واط
سلك ناقل ـ جرار : 35 ملم (من البلاستيك)
سلك متعدد للأمن : لولبية 8 ملم
عدد الأعمدة : 14
أعمدة الدعامة : 10
أعمدة الضغط : 2
الأعمدة المركبة : 2
عرض الخط : 4.80 متر
تجهيزات خط البكرة : 400 ملم
الشطرالثاني : سي عبد القادر باتجاه سيدي صالح
طول الخط : 1113.26 متر
تدرج : 288.56 متر
قاطرة : عليا
توتر (ضد الثقل) : وسطية
السرعة : 3.5 متر / الثانية
التدفق : 800 شخص / الساعة
عدد المقصورات : 63
سعة المقصورة : 6 أشخاص
مرآب : محطة سفلى
محرك كهربائي : 230 كيلو واط
محرك حراري : 110 كيلو واط
سلك ناقل ـ جرار : 35 ملم (من البلاستيك)
سلك متعدد للأمن : لولبية 8 ملم
عدد الأعمدة : 14
أعمدة الدعامة : 10
أعمدة الضغط : 2
الأعمدة المركبة : 2
عرض الخط : 4.80 متر
تجهيزات خط البكرة : 400 ملم